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めっちゃタイムリー😂57歳にして本日初めてオフを走って来ました🙋三回転んだけど、怪我なく帰って来れました🎉
自分の身は自分で守る。当たり前の言葉ながら、乗れば乗るほどこの言葉の重要性を感じます
ただ楽しいだけじゃなくて、災害時に使える技術ですね！バイクって素晴らしい！
先に 参戦後雑談をみてから来ました。こっちで走行シーンあったんですね。最高楽しそう!!
おお〜これは楽しさ全開😆
90年代の草エンデューロブームを体験した者ですが、楽しさが伝わってきました。GARRRRカップでプラザ阪下を走ってましたが、あの楽しさは格別でしたね。以来OFF車ばかり乗り継ぎ、大型免許持っているのに、現在はCRF250Rally（MD44）に乗ってます。WRAでのCRF250L/Rally開発チームの動向が気になりました（参戦してるの？）。あと、途中にあったパーキングが気になって夜も寝られませんby三球・照代
みんな元気そうで何よりです。耐久車の再組み車で、俺も3回位出たけど、廻りが知っている人だらけって言うのも素人にはとっつきやすいよね。因みに、雨でヌタヌタの桶川大会では、テーブルトップ手前まではホールショットでした。(笑)
電動バイクでも参加しちゃうのが凄いですね。パーツとかないだろうから自作？チューンだったのでしょうかね。バッテリーもスムーズに交換できるようにしているでしょう（何個使ったのかな）と言うよりも、アンディさんがオフ車も楽しんでいたなんて知りませんでした！ これからも復活してしまう感じでしょうかね、かなり楽しそうな表情が動画でも伝わってきました。
オーバーテイクがスマートで上手ですね。さすがレース慣れしてる。羨ましい。
嬉しいコメントをありがとうございます😊
動画ありがとうございます♪
楽しさ伝わりました！
めっちゃ面白かった！！！
ありがとうございます！！
エンデューロは体力と根性ですからね〜(笑とにかくトラクション意識してアクセル開けるですね😁
レースも動画も面白かった！お疲れ様でした！（自分IBじゃないッス😂）
ホンダ以外のバイクも参加可能なんですね⁉️
楽しそうですね、自分もやってみたいと思いました
楽しいですよ♪是非〜
バイクって分野が凄い広いんですね
やっぱ泥んこ遊びは楽しいねーー
４１回もやってるみたいだけど、イベントそのものを知らない（笑）
オフでそこそこの実力をつければ災害時にも有利。実力も無いのにオフ車を持ってても、あまり有利に働かない。実力無いならスーパーカブ110の方が有利に働く。それほどまでに災害現場は道路状況が尋常ではない。スーパーカブ110ならバッテリー上がってもエンジンかかるし、燃費が良いので。荷物を積むのに適してるし、足つき良いだけで実力無い奴は助かる。後、絶対にパンク修理を10回以上は経験しておく事。てか平時に動画内のようなオフイベントや林道ツーリングを沢山経験すればオフ車はいつでも活躍してくれる。皆様、乗れ乗れ〰️‼️
鴨川さんって元HRCの人かな？
トライアルバイクの方が面白そう
トライアル車はある意味反則かとトライアルやってた自分からすると、止まるポイントは一つも無い様に見えます。ただサスペンションの容量（放熱）の関係で持たないかもです。
めっちゃタイムリー😂
57歳にして本日初めてオフを走って来ました🙋
三回転んだけど、怪我なく帰って来れました🎉
自分の身は自分で守る。
当たり前の言葉ながら、乗れば乗るほどこの言葉の重要性を感じます
ただ楽しいだけじゃなくて、災害時に使える技術ですね！バイクって素晴らしい！
先に 参戦後雑談をみてから来ました。こっちで走行シーンあったんですね。最高楽しそう!!
おお〜これは楽しさ全開😆
90年代の草エンデューロブームを体験した者ですが、楽しさが伝わってきました。
GARRRRカップでプラザ阪下を走ってましたが、あの楽しさは格別でしたね。以来OFF車ばかり乗り継ぎ、大型免許持っているのに、現在はCRF250Rally（MD44）に乗ってます。
WRAでのCRF250L/Rally開発チームの動向が気になりました（参戦してるの？）。
あと、途中にあったパーキングが気になって夜も寝られませんby三球・照代
みんな元気そうで何よりです。耐久車の再組み車で、俺も3回位出たけど、廻りが知っている人だらけって言うのも素人にはとっつきやすいよね。
因みに、雨でヌタヌタの桶川大会では、テーブルトップ手前まではホールショットでした。(笑)
電動バイクでも参加しちゃうのが凄いですね。パーツ
とかないだろうから自作？チューンだったのでしょうかね。バッテリーもスムーズに交換できるようにしているでしょう（何個使ったのかな）
と言うよりも、アンディさんがオフ車も楽しんでいたなんて知りませんでした！ これからも復活してしまう感じでしょうかね、かなり楽しそうな表情が動画でも伝わってきました。
オーバーテイクがスマートで上手ですね。さすがレース慣れしてる。羨ましい。
嬉しいコメントをありがとうございます😊
動画ありがとうございます♪
楽しさ伝わりました！
めっちゃ面白かった！！！
ありがとうございます！！
エンデューロは体力と根性ですからね〜(笑
とにかくトラクション意識してアクセル開けるですね😁
レースも動画も面白かった！お疲れ様でした！（自分IBじゃないッス😂）
ホンダ以外のバイクも参加可能なんですね⁉️
楽しそうですね、自分もやってみたいと思いました
楽しいですよ♪是非〜
バイクって分野が凄い広いんですね
やっぱ泥んこ遊びは楽しいねーー
４１回もやってるみたいだけど、イベントそのものを知らない（笑）
オフでそこそこの実力をつければ災害時にも有利。実力も無いのにオフ車を持ってても、あまり有利に働かない。実力無いならスーパーカブ110の方が有利に働く。それほどまでに災害現場は道路状況が尋常ではない。スーパーカブ110ならバッテリー上がってもエンジンかかるし、燃費が良いので。荷物を積むのに適してるし、足つき良いだけで実力無い奴は助かる。後、絶対にパンク修理を10回以上は経験しておく事。てか平時に動画内のようなオフイベントや林道ツーリングを沢山経験すればオフ車はいつでも活躍してくれる。皆様、乗れ乗れ〰️‼️
鴨川さんって元HRCの人かな？
トライアルバイクの方が面白そう
トライアル車はある意味反則かと
トライアルやってた自分からすると、止まるポイントは一つも無い様に見えます
。
ただサスペンションの容量（放熱）の関係で持たないかもです。